Software

Projekt und Sicherung

Ein Projekt ist Ihre ganze Anlage: Gleisplan, Geräte, Loks, Züge, Bahnhöfe und alles Gelernte. Diese Seite zeigt, wie Sie Anlagen anlegen, öffnen, speichern und sichern – und welche Grundeinstellungen der Anlage Sie setzen, bevor Sie das erste Gleis zeichnen.

Wo das Projekt liegt

Ein Projekt liegt als Ordner auf dem Anlagenrechner. Die Sicherung davon ist eine Datei mit der Endung .lodiaura. Sie enthält Gleisplan, Interfaces, Loks, Automatik und alle Fachmodule. Verwaltet wird alles unter „System“ › „Projekt“ auf der Seite „Projekt laden & speichern“.

Einzeldatei oder Projektordner

Ältere Anlagen liegen oft noch als eine einzige .lodiaura-Datei. Sie tragen unter „Meine Anlagen“ die Plakette „Einzeldatei“ und den Knopf „In Ordner umwandeln“.

Nach dem Umwandeln liegen Anlage, Betriebszustand, Gelerntes und Logbuch in getrennten Dateien, und eine Zugfahrt schreibt nur noch Kilobyte statt des ganzen Projekts. Die bisherige Datei bleibt als Archiv liegen.

Anlage als Einzeldatei mit dem Knopf In Ordner umwandeln

Projekt laden und speichern

Aktuelles Projekt

Speichern: „Jetzt speichern“ oder ein Klick auf die Speicher-Kachel in der Kopfzeile. Bei einer Einzeldatei legt LoDi-Aura dabei den vorigen Stand als .bak daneben. Ein Projektordner speichert seine Dateien einzeln und nur, was sich geändert hat.
Umbenennen: „Umbenennen“ öffnet den Dialog „Projekt umbenennen“. Der neue Name erscheint in der Bedienoberfläche, im Startfenster und beim nächsten Export.
Oben rechts zeigt die Karte „gespeichert“ oder „ungespeichert“.

Import und Export

„Sicherung exportieren“ lädt den aktuellen Gesamtstand als .lodiaura-Datei herunter.
„Anlage importieren“ holt eine LoDi-Aura- oder ältere LoDi-Projektdatei herein und übernimmt sie als eigene Anlage.

Beim Import prüft LoDi-Aura die Datei zuerst und zeigt, was drin ist – Interfaces, Lokomotiven, Gleise, Blöcke, Signale und Fahrwege –, bevor sie geladen wird. Die Datei wird als eigene Anlage in den Projekte-Ordner gelegt und geöffnet; Ihre bisher geöffnete Anlage bleibt unverändert liegen.

Datei wählenKlicken Sie auf „Anlage importieren“ und wählen Sie die Datei.
PrüfenDer Dialog „Anlage importieren?“ zeigt den Inhalt. Tragen Sie unter „Name in „Meine Anlagen““ den Namen ein, unter dem die Anlage erscheinen soll.
Bei gleichem Namen entscheidenGibt es den Namen schon, wählen Sie „Als neue Anlage anlegen“ oder „Vorhandene Anlage ersetzen“.
ImportierenKlicken Sie auf „Importieren und öffnen“.

Meine Anlagen

„Meine Anlagen“ zeigt alle Projekte in Ihrem Anlagen-Ordner auf diesem Rechner. Hier öffnen Sie Anlagen, legen neue an oder sichern die geöffnete unter neuem Namen.

Element	Wirkung
„Ordner ändern…“	Verlegt den Projekte-Ordner. LoDi-Aura fragt nach dem Pfad auf dem Anlagenrechner.
↻	Aktualisiert die Liste.
„Anlage suchen…“	Suchfeld; erscheint, wenn die Liste länger wird.
„Öffnen“	Öffnet die Anlage. Gibt es ungespeicherte Änderungen, fragt LoDi-Aura vorher nach. Die geöffnete Anlage trägt statt des Knopfes die Plakette „geöffnet“.
„In Ordner umwandeln“	Nur bei einer Einzeldatei, siehe oben.
🗑	Löscht die Anlage nach einer Rückfrage. Das kann nicht rückgängig gemacht werden. Die geöffnete Anlage lässt sich nicht löschen.
„Speichern unter…“	Speichert die geöffnete Anlage unter einem neuen Namen. Gibt es den Namen schon, fragt LoDi-Aura, ob überschrieben werden soll, und legt vorher eine Sicherung an.
„Neue Anlage…“	Legt eine neue Anlage an (siehe unten).

Neue Anlage anlegen

Dialog öffnenKlicken Sie unter „Meine Anlagen“ auf „Neue Anlage…“.
NameTragen Sie unter „Name der Anlage“ einen Namen ein. Einen Namen, den es unter „Meine Anlagen“ schon gibt, lehnt der Dialog ab – eine neue Anlage ersetzt nie eine vorhandene.
SpurweiteWählen Sie die „Spurweite“. Vorgabe ist „H0 · 1:87“.
AnlegenKlicken Sie auf „Anlegen“.

Zur Wahl stehen Z · 1:220, N · 1:160, TT · 1:120, H0 · 1:87, 0 · 1:45, 1 · 1:32 und G · 1:22,5. Aus der Spurweite rechnet LoDi-Aura km/h in cm/s um. Sie lässt sich später unter „System“ › „Gleisbild“ ändern (siehe „Zuerst der Maßstab“).

Wenn Sie die Anlage wechseln

Öffnen Sie eine andere Anlage, legen Sie eine neue an, importieren Sie eine oder holen Sie einen Stand zurück, fängt LoDi-Aura sauber an:

Zuerst trennt LoDi-Aura die Geräte. Die Anlage ist danach offline.
Ein gedrückter „🛑 STOP“ ist gelöst – er gilt für die Anlage, auf der er gedrückt wurde.
Von Hand gestellte Signale, der Lichtstand, eine laufende Eichfahrt und laufende Drehscheiben-Abläufe sind weg. Fahraufträge der vorigen Anlage gelten nicht mehr.
Modellzeit, Eichfahrt-Messwerte und gelernte RailCom-Richtungen kommen aus der neuen Anlage.

Bloßes Speichern löst nichts davon aus.

Online sichern

Sind Sie in LoDi-Aura mit Ihrem Lokstore-Konto angemeldet, legt LoDi-Aura Stände Ihrer Anlage zusätzlich online ab. In der Zeile der geöffneten Anlage unter „Meine Anlagen“ stehen dafür zwei kleine Knöpfe mit einem Datenbank-Zylinder. Der Pfeil zeigt die Richtung: hinauf sichern, herunter holen.

Knopf	Wirkung
Zylinder mit Pfeil nach oben	Diesen Stand jetzt online sichern. Beim ersten Mal fragt LoDi-Aura, unter welchem Namen die Anlage im Konto liegen soll. Ein unveränderter Stand wird nicht noch einmal hochgeladen.
Zylinder mit Pfeil nach unten	Ältere Stände. Klappt einen Kasten auf: oben der Schalter „Diese Anlage online sichern“, darunter jeder gesicherte Stand mit Zeitpunkt, Gerät und Größe und dem Knopf „zurückholen“. Liegt die Anlage noch nicht online, ist der Knopf grau.

Automatisch sichern

Ist die Anlage online eingerichtet, sichert LoDi-Aura automatisch jedes Mal, wenn Sie sie schließen – also eine andere Anlage öffnen, eine neue anlegen oder eine importieren – und beim Beenden. Das Beenden hält die Sicherung nie auf.

Die Infozeile der geöffneten Anlage sagt, wie es steht:

Infozeile	Bedeutung
Datum und Uhrzeit	Zeitpunkt der letzten Online-Sicherung.
„(seitdem geändert)“	Nach der letzten Sicherung wurde noch etwas geändert.
„noch nichts gesichert“	Die Anlage ist eingerichtet, aber es gibt noch keinen Stand.
„nicht eingerichtet“	Die Anlage liegt noch nicht online. Die erste Sicherung machen Sie von Hand.
„aus“	Die Online-Sicherung ist für diese Anlage abgeschaltet. Unter „Ältere Stände“ schalten Sie sie wieder ein.
„nicht angemeldet“	LoDi-Aura ist nicht mit dem Lokstore-Konto verbunden.
„nicht erreichbar“	Das Portal antwortet gerade nicht. Die Sicherung holt es beim nächsten Mal nach.

Beim Anlegen einrichten

Kreuzen Sie im Dialog „Neue Anlage anlegen“ „Diese Anlage online sichern“ an, legt LoDi-Aura die Anlage gleich online an und sichert den ersten Stand. Gibt es online schon eine Anlage dieses Namens, etwa von einem anderen Rechner, lehnt der Dialog ab: Wählen Sie einen anderen Namen oder holen Sie die vorhandene Anlage herunter. Ist das Portal gerade nicht erreichbar, entsteht die Anlage trotzdem; dann steht in der Infozeile „nicht eingerichtet“, und die erste Sicherung machen Sie von Hand.

Einen Stand zurückholen

„zurückholen“ ersetzt die geöffnete Anlage durch den gewählten Stand. Vorher fragt LoDi-Aura nach, legt Ihren jetzigen Stand als Datei im Projekte-Ordner ab und nimmt die Anlage offline.

Auf einem anderen Rechner stehen Anlagen, die es nur online gibt, unter „Meine Anlagen“ mit dem Etikett „nur online“ und dem Knopf „Herunterladen“. Er holt die jüngste Fassung auf diesen Rechner, legt sie als neue Anlage an und öffnet sie.

Dieselbe Anlage auf mehreren Rechnern

Arbeiten Sie an derselben Anlage auf mehreren Rechnern, merkt LoDi-Aura beim Start und beim Öffnen, wenn ein anderer Rechner inzwischen einen neueren Stand gesichert hat. Es erscheint ein Hinweis, und an der Anlage steht die Marke „⚠ neuerer Stand von …“.

Ein Klick darauf – oder ein abgelehntes Sichern – öffnet die Wahl:

„Stand von … holen“: Ihr Stand geht vorher als Datei in den Projekte-Ordner.
„Meinen trotzdem sichern“: Ihr Stand wird der jüngste; der andere bleibt in der Liste der Stände und lässt sich zurückholen.
„Später“: nichts tun.

Grundeinstellungen der Anlage

Unter „System“ › „Gleisbild“ stehen die Einstellungen, die für die ganze Anlage gelten: Maßstab, Darstellung, Tempo-Vorgaben, RailCom und Sicherheit. Sie gelten für Gleisbild und Zugsteuerung und werden im Projekt gespeichert.

Die Seite ist in sieben Rubriken geordnet: Anlage, Anzeige, Fahren, Melden, Sicherheit, Betrieb und Beim Start. Jede Zeile erklärt sich hinter einem kleinen Aufklapper, und das Suchfeld „Einstellung suchen …“ findet eine Einstellung auch nach einem Wort aus ihrer Erklärung.

Einstellungen mit dem Vermerk „Verwalter“ ändert nur ein Verwalter.

Zuerst der Maßstab

Stellen Sie die Spurgröße ein, bevor Sie irgendetwas zeichnen. Sie ist nicht Kosmetik, sondern der Rechen-Anker der ganzen Zugsteuerung: Sie übersetzt Vorbild-km/h in Anlagen-Zentimeter pro Sekunde. Steht sie falsch, stimmt danach kein einziges Tempo und keine Bremsrechnung mehr.

Einstellung (Karte „Maßstab & Größe“)	Bedeutung
„Spurgröße / Maßstab“	Ihre Spur, z. B. H0 1:87, N 1:160, G 1:22,5.
„Längen anzeigen in“	„Zentimeter (cm)“ oder „Millimeter (mm)“ – für die ganze Oberfläche samt Gleisplan, auch in Züge-Fenster, Fahrregler, Eichfahrt und Ablauf-Bausteinen. Reine Anzeige: Gerechnet, gespeichert und gefahren wird in Zentimetern, das Tempo bleibt cm/s. Die Einstellung gehört zur Anlage und gilt in jedem Fenster.
„Weichenlänge (cm)“	Wie lang eine durchschnittliche Weiche bei Ihnen ist. Gilt für Weichen ohne eigenes Maß und geht in die Weglängen ein.
„Standard-Blocklänge (cm)“	Die Vorgabe für jeden neu angelegten Melder (200 cm), solange kein Melder eine echte Länge liefert. Vorhandene Blöcke behalten ihre Länge.
„Plangröße Breite“, „Plangröße Höhe“	Wie weit das Gleisbild reicht, also wohin die Ansicht schwenken kann. Gleise dürfen überall liegen; zu klein eingestellt wäre ein Teil der Anlage nicht gelöscht, aber unerreichbar. „Plangröße ausmessen“ ermittelt die Größe aus der Anlage.

Darstellung

Einstellung (Rubrik „Anzeige“)	Bedeutung
„Zug-Maßstab (px/cm)“	Leer = automatisch aus der Anlage. Reine Optik, ändert nichts am Fahrverhalten.
„Kabel-Verlegung“	„Diagonal“, „Rechtwinklig“ oder „Kurven“: wie die Kabel im Gleisbild zu den Modulen laufen. Reine Darstellung, gilt für die ganze Anlage.
„Block-Kästen Größe (×)“	Hält die Blockkästen beim Herauszoomen lesbar.
„Gleitzug-Totzeit (s)“	So viele Sekunden läuft der Zug im Gleisbild der Wirklichkeit hinterher. Zwischen zwei Meldern rechnet LoDi-Aura, wo der Zug gerade ist; ist er damit etwas zu früh am Blockende, wartet der Zug im Bild dort kurz auf den Melder. Mit Totzeit zeichnet das Gleisbild etwas verzögert und nimmt solche Hänger heraus. Leer = 0,5 s, 0 = live. Am Fahren ändert das nichts. Die Blöcke färben sich weiter sofort; bei großer Totzeit steht der gezeichnete Zug deshalb manchmal noch im alten Block.

Tempo-Vorgaben

In der Rubrik „Fahren“ stehen die Tempo-Vorgaben: Standardwerte in km/h, die lokal – an der Weiche, am Bahnhof, am Zug – überschrieben werden können. Dazu kommen zwei Einstellungen für Weichen.

Einstellung	Bedeutung
„Anlage (km/h)“	Das normale Reisetempo, wenn nichts anderes gilt.
„Bahnhof (km/h)“	Tempo im Bahnhofsbereich.
„Hp2 · Langsamfahrt (km/h)“	Gilt, wenn der Fahrweg über eine abzweigende Weiche führt. Der langsamere Wert gewinnt. Wird in noch nicht angepasste Weichen eingetragen.
„Kriechen an den Haltepunkt (km/h)“	Mit diesem Tempo rollt der Zug die letzten Zentimeter an den Haltepunkt. Leer = alter Festwert 6 cm/s.
„Rangierfahrt (km/h)“	Obergrenze fürs Rangieren, anlagenweit (Bahnhof, Rangieren und Schattenbahnhof).
„Halte-Toleranz (m vorbildlich)“	Innerhalb dieser Strecke zum Haltepunkt gilt der Zug als angekommen – in Vorbild-Metern, damit derselbe Wert in jeder Spurweite gilt. Leer = alter Festwert 1,5 cm im Modell.
„Umlaufzeit der Weichen (s)“	So lange braucht ein Weichenantrieb an der Zentrale (DCC, Motorola) zum Umlaufen; langsame Motorantriebe und Servos brauchen einige Sekunden. Erst danach gibt LoDi-Aura den Abschnitt für den Zug frei. Je Weiche im Inspektor überschreibbar. Leer oder 0 = nicht warten. Weichen am LoDi-Shift-Commander brauchen den Wert nicht: Ihre Schaltzeit liest LoDi-Aura aus dem Gerät.
„Weichen beim Verbinden der Zentrale“	Was LoDi-Aura mit den Weichen einer Zentrale tut, sobald sie online geht. „Letzte Lage stellen“ (Vorgabe): so, wie LoDi-Aura sie zuletzt kennt; eine Weiche ohne bekannte Lage kommt in ihre Grundstellung. „Grundstellung stellen“: alle in die Grundstellung. „Nicht stellen“: gar nicht. Die Signale dieser Zentrale zeigen dabei, was das Gleisbild zeigt. Weichen in einer gebuchten Fahrstraße oder unter einem Zug, von dem LoDi-Aura weiß, bleiben stehen. Ist der Gleisstrom der Zentrale aus, stellt LoDi-Aura, sobald er eingeschaltet wird – höchstens drei Minuten lang.

Alle Weichen auf Knopfdruck in die Grundstellung bringt im Gleisbild „🧰 Werkzeuge ▾“ › „↺ Weichen in Grundstellung“. Die Grundstellung jeder Weiche legen Sie im Inspektor fest (Weichen und Signale).

RailCom

Einstellung (Rubrik „Melden“)	Bedeutung
„RC-Wächter: Sofort-Stopp bei Falschfahrt/Eindringling (Stufe 2)“ – Verwalter	An (Vorgabe): Ein Zug, den RailCom an der falschen Stelle meldet, wird sofort angehalten. Aus: Es wird nur gewarnt (⚠ im Gleisbild), kein automatischer Halt. Die Warnstufe ist immer aktiv.
„Weichen-Wache: Nothalt, wenn die Weiche hinter dem Halte-Block belegt meldet“ – Verwalter	Greift nur, wenn der Zug selbst an der Blockgrenze steht – dann kann die Belegung dahinter nur er sein: Er hat den Haltepunkt überrollt. Aus = nur eine Logbuch-Meldung.
„RC-Richtung der Blöcke aus der Fahrt lernen“ – Verwalter	Aus (Vorgabe): LoDi-Aura meldet nur, wenn RailCom auf einem Block dauerhaft die Gegenrichtung zeigt; die Einstellung im Block-Inspektor bleibt Ihre. An: LoDi-Aura dreht solche Blöcke selbst um. Vorsicht: Eine Lok mit verdrehtem Decoder meldet auf jedem Block falsch – dann lernt LoDi-Aura das Falsche. Die Eichfahrt eicht unabhängig davon.
„Umsetzen per RailCom“	Aufsetzen aus dem Depot macht LoDi-Aura immer: Meldet sich die RailCom-Adresse eines Depot-Zuges stabil und eindeutig in einem belegten Block, steht er dort. Diese Einstellung gilt für Züge, die schon im Gleisbild stehen: Erst wenn der Melder unter dem Zug seit 5 Sekunden frei und seine Nummer dort weg ist, folgt er ihr in den Block, in dem sie stabil wieder auftaucht – etwa nach einer von Hand umgesetzten Lok. Züge mit Fahrauftrag folgen weiter den Meldern; ein Zug mit mehreren Loks zieht nur um, wenn alle seine Nummern dort lesen. Aus (Vorgabe): Ein aufgestellter Zug wird nie von RailCom verschoben.

Schutz und Kurzschluss

Einstellung (Rubrik „Sicherheit“)	Bedeutung
„Schutzstrecke (cm)“	Hinter dem Zug löst die Fahrstraße erst auf, wenn Zugende plus diese Reserve durch ist. Schützt, wenn nur die Lok rückmeldet.
„Schutzzeit (s)“	Zusätzlich zur Schutzstrecke: So viele Sekunden bleibt der Abschnitt hinter dem Zug noch gesperrt.
„Verhalten bei Kurzschluss“ – Verwalter	„Betroffene Züge anhalten (Vorgabe)“, „Alle Züge anhalten“ oder „Nur melden“. Meldet ein Booster-Kanal Kurzschluss, bekommen die betroffenen Züge sofort Fahrstufe 0 und fahren von selbst weiter, sobald der Strom zurück ist.

Automatik

Einstellung (Rubrik „Betrieb“)	Bedeutung
„Umweg-Automatik“ – Verwalter	„Aus — wartender Zug bleibt stehen“, „Erst im Stand (nach ~10 s Warten)“ oder „Sofort beim ersten dichten Block“. Steht der Weg voraus dauerhaft dicht, sucht die Automatik einen Umweg zum selben Ziel; der befahrene Teil bleibt, die Richtung immer. Selbstfahrer ohne Weg zum Ziel schwenken um. Pro Zug übersteuerbar (Züge-Maske, „Umweg“) – „Aus“ hier gilt aber für alle Züge.
„Im Stand darf komplett neu gebucht werden“ – Verwalter	Erlaubt der Automatik, im Stand auch den bereits befahrenen Teil der Fahrstraße neu zu buchen statt nur den Rest.
„Roamer-Wartezeit (s)“	So lange wartet ein Selbstfahrer vor einem belegten Bahnhofsgleis, bevor er auf einen Streckenblock ausweicht und damit seinen eigenen Block freigibt. Leer oder 0 = 30 Sekunden. Sehr hoch eingestellt können sich zwei Züge gegenseitig festhalten.

Wie die Automatik fährt, erklären Fahren und Automatik.

Programmstart

Einstellung (Rubrik „Beim Start“)	Bedeutung
„Licht an Loks immer an“ – Verwalter	Beim Verbindungsaufbau schaltet LoDi-Aura F0 (Front) an allen Loks von Zügen an, die im Gleisplan auf einem Block stehen. Loks im Depot bleiben dunkel.
„Exakte Simulation“ – Verwalter	Schaltet den Trockenbetrieb von der vereinfachten auf die exakte Simulation um. Umstellen nur bei verlassener Simulation (Ohne Anlage ausprobieren).
„Geräte beim Start verbinden“ – Verwalter	Verbindet beim Programmstart die Geräte automatisch. „Online“ heißt nur, dass LoDi-Aura mit der Hardware spricht – ob etwas fährt, entscheiden weiterhin Sie, etwa mit „🟢 Start“.

Karte Tempo-Vorgaben unter System Gleisbild